新京報貝殼財經訊(記者林子)2025年全國兩會期間,全國人大代表、上汽大眾汽車有限公司人事與組織執(zhí)行副總經理劉懿艷對新京報貝殼財經記者表示,我國現行法律法規(guī)對自動駕駛汽車的支持尚顯不足,阻礙了其商業(yè)化與規(guī)模化應用。她建議健全完善我國自動駕駛汽車法律體系,修訂《道路交通安全法》及相關細則,明確自動駕駛汽車的上路規(guī)則與事故責任認定標準,同步完善網絡安全、數據安全等配套法律。 自動駕駛汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向,部分企業(yè)已具備量產能力。在政策實施上,她建議擴大自動駕駛汽車準入和上路試點范圍,納入面向消費者的應用場景,并加快試點進度。此外,政府需統(tǒng)籌產業(yè)鏈資源,制定覆蓋研發(fā)、生產、運營等全流程的自動駕駛汽車標準體系,降低行業(yè)發(fā)展風險。 此外,劉懿艷還建議建立長效政策體系,制定3至5年的中長期扶持計劃,比如推行逐年退坡補貼的汽車以舊換新政策,為市場提供穩(wěn)定預期。劉懿艷認為,汽車產業(yè)是我國國民經濟的重要支柱,汽車類零售占社會消費品零售總額的約10%,對內需的穩(wěn)定與擴大影響深遠。但當前汽車消費市場面臨諸多不確定性與挑戰(zhàn),需要更好地鼓勵和促進汽車消費。 稅收方面,她建議切實減輕汽車消費者的稅收負擔,降低車輛購置稅稅率,或將購車納入個人所得稅專項附加扣除等。針對限購城市,應增加購車指標、放寬限制條件,最終實現全面取消限購。同時,從提升出行便利性、解決停車難題、優(yōu)化新能源車使用環(huán)境等方面,全方位改善汽車使用環(huán)境。 編輯 白昊天 校對 柳寶慶 |
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