代表通道丨何小鵬：AI會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的到來(lái)

2025-3-9 10:27| 發(fā)布者: admin| 查看: 101| 評(píng)論: 0

摘要: 3月8日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”舉行。來(lái)自廣東的全國(guó)人大代表，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬用自己的故事，講述科技創(chuàng)新如何改變生活。全國(guó)人大代表，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬。圖源：新華社“創(chuàng) ...

3月8日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”舉行。來(lái)自廣東的全國(guó)人大代表，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬用自己的故事，講述科技創(chuàng)新如何改變生活。

全國(guó)人大代表，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬。圖源：新華社

“創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴我們，科技創(chuàng)新會(huì)極大推動(dòng)AI和汽車的變革，一方面，AI會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的加速到來(lái)，另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)行結(jié)合?！?br>
何小鵬認(rèn)為，當(dāng)下我們正在經(jīng)歷全新的科技變革——AI時(shí)代，他提出，汽車跟AI結(jié)合會(huì)帶來(lái)兩個(gè)變化，AI會(huì)推動(dòng)全自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛的飛速發(fā)展，會(huì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人的深度結(jié)合。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，何小鵬說(shuō)，2024年小鵬第一個(gè)在中國(guó)把端到端的自動(dòng)駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)落地，首次打通AI智駕從車位到車位的全流程。他透露，今年會(huì)探索L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的初步落地，2026年還會(huì)期望探索停車場(chǎng)內(nèi)的無(wú)人駕駛，包括無(wú)人泊車和取車功能。

在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域，人形機(jī)器人分為L(zhǎng)1到L5類似自動(dòng)駕駛的五個(gè)層級(jí)，今天市場(chǎng)的所有人形機(jī)器人還大概處于L2層級(jí)的早期。何小鵬認(rèn)為，人形機(jī)器人只有達(dá)到L3層級(jí)，實(shí)現(xiàn)手眼足和大腦全面協(xié)同的時(shí)候，才可以真正進(jìn)入商業(yè)化，“我們期望在2026年率先量產(chǎn)可以面向工業(yè)的L3級(jí)別人形機(jī)器人?！?br>
“在宏觀政策以及汽車生態(tài)的加持下，低空經(jīng)濟(jì)也開(kāi)始加速起飛?！焙涡※i介紹，現(xiàn)在正在研發(fā)的分體式飛行汽車“陸地航母”，計(jì)劃在2026年上半年量產(chǎn)，這將成為全球首款規(guī)模化量產(chǎn)交付的飛行汽車。

何小鵬表示，小鵬的愿景是未來(lái)出行的探索，包括城市內(nèi)的無(wú)人駕駛汽車，城市之間的低空飛行汽車，以及“最后一公里”進(jìn)入工廠和小區(qū)的人形機(jī)器人，期待把中國(guó)先進(jìn)的科技產(chǎn)品和智能體驗(yàn)，帶給更多全球消費(fèi)者?！拔覀兲貏e感謝廣東，是廣東這片科技創(chuàng)新的沃土孵化了小鵬，并且在小鵬困難的時(shí)候堅(jiān)定地支持小鵬。”

（南都綜合報(bào)道）