“XX快跑”“XX智行”等無人駕駛出租車開始走進(jìn)大眾視野，自主變道、自主跟車，家用車的智能駕駛系統(tǒng)也愈發(fā)方便實用。當(dāng)系統(tǒng)開啟的那一刻，真正的駕駛?cè)司烤故亲焕锏摹拔摇?，還是車機(jī)里的“它”？

2023年3月4日凌晨，卡車司機(jī)江師傅正駕駛一輛載重50多噸的超重型半掛車在高速上行駛，突然，卡車尾部傳來了巨大的撞擊聲響……

江師傅趕忙下車查看，只見后車車頭幾乎全部粉碎。江師傅和同伴合力打開了變形的車門，一股濃重的酒氣混雜著血腥味撲面而來，而司機(jī)已經(jīng)因為猛烈的撞擊失去意識，車機(jī)導(dǎo)航中還在播報著即時行車路線。

江師傅報警后，民警和急救人員緊急趕至現(xiàn)場。經(jīng)送醫(yī)診斷，后車司機(jī)孫某某股骨、脛骨骨折，血液酒精含量達(dá)119mg/100ml，并有無證駕駛、承擔(dān)事故主要責(zé)任。孫某康復(fù)出院后，因醉酒駕駛被交警以危險駕駛罪移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。

案情簡單，嫌疑人自愿認(rèn)罪，這似乎是一件普通的不能再普通的危險駕駛案件。但檢察官在審閱案卷筆錄時，發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié)：孫某某上路后開啟了汽車的自動駕駛功能，自己并沒有實際操控車輛。這會不會影響案件的定性？且孫某某本人在接受訊問時，也發(fā)出了這樣的感慨：“我是沒有駕駛證的，我以為開了自動駕駛，就不算我開車了?！?/p>

在開啟自動駕駛后，汽車的駕駛?cè)说降资钦l呢？因該案件的特殊情況，參考案例較少，檢察官查閱了與智能駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，并走訪了相關(guān)職能部門。

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《汽車駕駛自動化分級》，將駕駛自動化分為0級至5級共6個等級。其中2級及以下是“駕駛輔助”，也就是現(xiàn)在汽車常說的L2級駕駛輔助，并不能實現(xiàn)車輛完全自主駕駛。經(jīng)查證，孫某某駕駛過程中開啟的就是L2級駕駛輔助，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，L2級駕駛輔助系統(tǒng)要求駕駛員“監(jiān)管駕駛自動化系統(tǒng)，并在需要時介入動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)以確保車輛安全”“在任何時候，可以立即執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)”。

由此不難看出，2級駕駛自動化系統(tǒng)僅為駕駛?cè)颂峁┹o助，孫某某仍然是傳統(tǒng)駕駛?cè)私巧?，要做好隨時接管車輛的準(zhǔn)備，以確保行車安全，駕駛自動化系統(tǒng)不能替代、減輕或免除其醉酒駕駛的刑事責(zé)任。

基于此，最終認(rèn)定孫某某醉酒駕駛機(jī)動車，血液酒精含量119mg/100ml，構(gòu)成危險駕駛罪，綜合其有未取得機(jī)動車駕駛證駕駛汽車、在高速公路上駕駛、造成交通事故且負(fù)事故主要責(zé)任等多項從重處理情節(jié)，提出拘役三個月，并處罰金人民幣六千元的量刑建議，孫某某表示認(rèn)可并自愿認(rèn)罪認(rèn)罰。

2024年3月8日，寧波市鄞州區(qū)人民法院，采納了指控罪名和量刑建議，作出一審判決。孫某某認(rèn)罪服判。

此“自動化”非彼“自動化”，智能駕駛的駕駛?cè)艘琅f是人，請不要把責(zé)任推脫給“智駕”。同時，我們也再次提醒大家“酒后勿開車”，孫某某醉酒后駕車并開啟自動駕駛的行為是對自己和他人生命的漠視。

從個案辦理到類案治理，寧波檢察在智能駕駛的法治困局中始終錨定“人本責(zé)任”的司法坐標(biāo)，以實際行動回應(yīng)“高質(zhì)效辦好每一個案件”這一基本價值追求。

來源：寧波檢察融媒體中心、鄞州檢察