本文轉自【新華網(wǎng)】

新華社廣州2月22日電（記者洪澤華、鐘焯）廣東省廣州市天河區(qū)，中央商務區(qū)地鐵站口，一輛白色的轎車慢慢靠向路邊停穩(wěn)，乘客拉開車門上車，輕觸座位前的屏幕，車輛自動關好車門，啟動出發(fā)。

未來，在廣州市內(nèi)，民眾將有更多體驗乘坐自動駕駛車的機會。21日，總部位于廣州的自動駕駛公司小馬智行開通了4條自動駕駛示范運營專線，市民可在城市中心搭乘自動駕駛車往返廣州白云機場和廣州南站兩座交通樞紐。

“與此前自動駕駛進行測試的郊區(qū)相比，城市中心的交通更繁忙、車流更密集。同時，連接城市中心和交通樞紐會經(jīng)過高快速路，車輛速度理論上更快，對自動駕駛技術的感知、決策規(guī)劃和運行能力提出了更高的要求?！毙●R智行中國區(qū)公關負責人戴敦峰說。

連接市中心與交通樞紐自動駕駛專線車輛抵達廣州白云機場?？奎c。新華社發(fā)

今年1月發(fā)布的《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新實踐年度報告（2024年）》顯示，去年，廣州開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路791條，單向里程1438.24公里。截至1月，已累計開放1298條測試道路和10條高快速測試道路。

今年初，廣東省第十四屆人民代表大會常務委員會第十五次會議批準了《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》，將于2月28日起施行。《條例》提到，將支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在城市道路、高速公路、機場、港口、車站等干線和交通樞紐開展創(chuàng)新應用。

截至2024年4月底，中國共開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路29000多公里，道路測試總里程超過8800萬公里。目前，自動駕駛網(wǎng)約車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應用正在有序開展。

據(jù)相關行業(yè)機構預測，到2030年，中國共享出行的總市場規(guī)模將達到2.25萬億元，其中自動駕駛網(wǎng)約車或?qū)⒄嫉焦蚕沓鲂惺袌鲆话胍陨?，市場?guī)模預計超過1.3萬億元。

“隨著國家政策的開放和推進，我們期待在一線城市覆蓋更大面積、開通更多線路，希望在今明兩年與合作方一起在全國推進千臺無人駕駛出租車落地運營?！贝鞫胤逭f。