“電車教父”安迪·帕爾默：中國(guó)電動(dòng)汽車“超車”是精心布局的結(jié)果，自動(dòng)駕駛與電氣化融合是未來(lái)趨勢(shì)

2025-2-7 08:29| 發(fā)布者: admin| 查看: 129| 評(píng)論: 0

摘要: 每經(jīng)記者：岳楚鵬每經(jīng)編輯：蘭素英近日，“電車教父” 安迪?帕爾默接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪，分享對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的深度見解。帕爾默贊賞中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展，稱其為一場(chǎng)深謀遠(yuǎn)慮的“超車”，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)也是促使他開發(fā) ...

每經(jīng)記者：岳楚鵬每經(jīng)編輯：蘭素英

近日，“電車教父” 安迪?帕爾默接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪，分享對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的深度見解。帕爾默贊賞中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展，稱其為一場(chǎng)深謀遠(yuǎn)慮的“超車”，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)也是促使他開發(fā)純電動(dòng)汽車的主要因素。

他告訴每經(jīng)記者，目前，中國(guó)制造了很多高質(zhì)量且成本低廉的汽車，在此之外，還需要加強(qiáng)高端和豪華品牌的打造。蔚來(lái)的嘗試算是一個(gè)起點(diǎn)。他認(rèn)為，低價(jià)不是唯一的工具，定價(jià)也是一種策略，而這需要品牌的強(qiáng)吸引力作為底氣。這點(diǎn)是中國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)的。

談及行業(yè)變革，他認(rèn)為Robotaxi將在城市普及，挑戰(zhàn)私家車保有模式，傳統(tǒng)車企必須轉(zhuǎn)型為移動(dòng)解決方案提供商，否則將被淘汰。他強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛與電氣化融合是未來(lái)趨勢(shì)，軟件和AI將成為汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力。

每日經(jīng)濟(jì)新聞