英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)高管：完全自動駕駛實現(xiàn)至少還需十年才能實現(xiàn)

2025-1-23 08:30| 發(fā)布者: admin| 查看: 188| 評論: 0

摘要: 來源：快科技快科技1月22日消息，英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼表示，完全自動駕駛汽車的落地還很遙遠(yuǎn)，至少要到下一個十年才會出現(xiàn)。盡管未來的自動駕駛系統(tǒng)將有顯著進(jìn)步，但卡尼強調(diào)，技術(shù)發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，過 ...

來源：快科技

快科技1月22日消息，英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼表示，完全自動駕駛汽車的落地還很遙遠(yuǎn)，至少要到下一個十年才會出現(xiàn)。

盡管未來的自動駕駛系統(tǒng)將有顯著進(jìn)步，但卡尼強調(diào)，技術(shù)發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，過度冒進(jìn)可能影響安全并損害行業(yè)信譽。

卡尼指出，目前英偉達(dá)正在開發(fā)類似ChatGPT但能處理視頻的大模型，這與三年前汽車行業(yè)的情況完全不同。

未來的自動駕駛系統(tǒng)將具備學(xué)習(xí)能力，駕駛風(fēng)格更加平順自然，類似人類駕駛員的表現(xiàn)，而不再依賴預(yù)設(shè)規(guī)則，也不會出現(xiàn)“生硬的駕駛動作和幽靈剎車”。

不過，這樣的系統(tǒng)需要更強的計算能力、更大的內(nèi)存帶寬以及更多傳感器，如激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，并且需要引入冗余算法以確保安全性。

盡管英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，卡尼仍警告稱，任何一家企業(yè)的失誤都可能讓整個行業(yè)發(fā)展倒退數(shù)年。

因此，行業(yè)必須謹(jǐn)慎前行，以最負(fù)責(zé)任的態(tài)度推進(jìn)技術(shù)發(fā)展，只有當(dāng)技術(shù)真正被證明足夠安全時，才能實現(xiàn)自動駕駛。