在全球化背景下，國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作本應(yīng)互利共贏、公平開放，美國(guó)卻反其道而行之，揮舞貿(mào)易保護(hù)主義大棒，對(duì)中國(guó)實(shí)施制裁。美國(guó)商務(wù)部以 “國(guó)家安全” 為由，禁止中國(guó)公司在美國(guó)道路測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，給中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展蒙上陰影。

與之對(duì)比，我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)見特斯拉CEO馬斯克時(shí)，則持非常開放的態(tài)度，積極歡迎包括特斯拉在內(nèi)的美國(guó)企業(yè)共享中國(guó)發(fā)展成果，為中美經(jīng)貿(mào)作貢獻(xiàn)。

美國(guó)禁令背后，“國(guó)家安全” 是幌子，實(shí)則源于對(duì)中國(guó)科技發(fā)展的嫉妒與恐懼，企圖維護(hù)科技霸權(quán)。此舉破壞貿(mào)易和科技公平合作原則，挑戰(zhàn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序，推動(dòng) “脫鉤斷鏈”，既損害中國(guó)企業(yè)權(quán)益，也讓美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者陷入困境，不僅延緩了全球自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，還增加美國(guó)企業(yè)成本，損害美國(guó)自身利益與科技進(jìn)步。

中國(guó)歡迎特斯拉等美企在華發(fā)展，釋放積極信號(hào)。體現(xiàn)中國(guó)堅(jiān)持開放的決心，展示中國(guó)市場(chǎng)吸引力與包容性，為美企提供機(jī)遇，也希望借此促進(jìn)中美經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展，為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入動(dòng)力。這不僅利于美企，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技創(chuàng)新帶來(lái)活力。

全球 AI 競(jìng)賽背景下，美國(guó)限制中國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄馨l(fā)展，中國(guó)卻敞開大門。美國(guó)的雙重標(biāo)準(zhǔn)和霸權(quán)行徑，傷害中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系與互信，引發(fā)國(guó)際質(zhì)疑。美國(guó)應(yīng)反思，摒棄貿(mào)易保護(hù)與霸權(quán)思維，促進(jìn)中美經(jīng)貿(mào)公平，對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)開放道路測(cè)試。

再看 “蘿卜快跑” 與 “Waymo” 發(fā)展現(xiàn)狀及中美對(duì)對(duì)方無(wú)人駕駛車輛態(tài)度。

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，如果沒有足夠的場(chǎng)景和規(guī)模，就無(wú)法更早地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。應(yīng)用規(guī)模上去了，才能夠反哺技術(shù)，同時(shí)創(chuàng)造新的需求。

美國(guó)的 Waymo 是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域代表，技術(shù)與市場(chǎng)成果顯著，2024年第三季度 Waymo無(wú)人車服務(wù)日均超過(guò)1600單，美各級(jí)政府出臺(tái)法規(guī)政策，放寬自動(dòng)駕駛限制，為其營(yíng)造良好環(huán)境。規(guī)模化運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的數(shù)據(jù)，也讓谷歌有能力繼續(xù)優(yōu)化算法，爭(zhēng)奪全球人工智能和自動(dòng)駕駛高地。

中國(guó) “蘿卜快跑” 同樣出色，獲政策支持，在自動(dòng)駕駛技術(shù)與應(yīng)用上突破，發(fā)布支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛大模型 ，安全性超人類駕駛員 10 倍，覆蓋城市復(fù)雜場(chǎng)景，服務(wù)近半數(shù)武漢市民。

然而，美國(guó)對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛車輛發(fā)展限制打壓，阻止中國(guó)企業(yè)進(jìn)入美市場(chǎng)，這既不公平，也阻礙全球自動(dòng)駕駛發(fā)展。反觀中國(guó)則以開放包容態(tài)度，歡迎美國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)來(lái)華，共享發(fā)展成果，兩國(guó)的態(tài)度與格局可見一斑。

在 AI 應(yīng)用爆發(fā)前夜，中國(guó)需抓住機(jī)遇。從頂層設(shè)計(jì)著手，加強(qiáng)政策支持，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系；加大資金投入，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新；強(qiáng)化人才培養(yǎng)，建立完善培養(yǎng)體系。如此，方能在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越。

中國(guó)雖已取得成績(jī)，但不能滿足。應(yīng)堅(jiān)定信心，加大對(duì)本土 AI 企業(yè)支持，重視自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)與場(chǎng)景。同時(shí)我們真誠(chéng)地呼吁美國(guó)一定要摒棄偏見，與中國(guó)共同推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中美經(jīng)貿(mào)開放公平，讓科技造福人類。