瑞銀：今年中國汽車將大規(guī)模采用自動(dòng)駕駛功能

2025-1-11 08:12| 發(fā)布者: admin| 查看: 96| 評(píng)論: 0

摘要: （文/潘昱辰編輯/高莘）1月9日，瑞銀中國汽車研究主管鞏旻在《南華早報(bào)》中國未來科技網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，由于新能源車企之間的激烈競爭，今年中國汽車將大規(guī)模采用自動(dòng)駕駛功能。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是當(dāng)下許多新能源汽車 ...

（文/潘昱辰編輯/高莘）1月9日，瑞銀中國汽車研究主管鞏旻在《南華早報(bào)》中國未來科技網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，由于新能源車企之間的激烈競爭，今年中國汽車將大規(guī)模采用自動(dòng)駕駛功能。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是當(dāng)下許多新能源汽車的大腦。中國新能源汽車制造商正在將自動(dòng)駕駛功能作為其新車型的主要優(yōu)勢賣點(diǎn)。與此同時(shí)，特斯拉也在等待中國政府的批準(zhǔn)，以便在其在中國大陸銷售的車型上安裝完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）。

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鞏旻說，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在華數(shù)量的激增得益于中國的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，其中一些公司專注于硬件，而另一些公司則提供軟件。該分析師表示，中國已從全球最大的汽車市場迅速發(fā)展成為電氣化和智能化等技術(shù)的全球“創(chuàng)新中心”，這有助于加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。

“我越來越認(rèn)為中國可以成為全球汽車制造商的研發(fā)中心?！膘枙F說：“這里擁有電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的最新技術(shù)，從電池到軟件，從自動(dòng)駕駛到激光雷達(dá)。你可以得到一切?！?

近年來，在政府補(bǔ)貼的推動(dòng)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈指數(shù)級(jí)增長，自去年7月以來，新能源汽車滲透率已達(dá)到50%以上。鞏旻表示，中國市場向新能源汽車的轉(zhuǎn)變基本上不會(huì)回頭。

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在激烈的競爭中，中國新能源車企也不斷通過價(jià)格戰(zhàn)來吸引消費(fèi)者，并給數(shù)十家規(guī)模較小的企業(yè)帶來了財(cái)務(wù)壓力。在中國新能源車企中，去年只有三家——全球最大的新能源車企比亞迪、理想汽車和華為鴻蒙智行賦能的賽力斯——實(shí)現(xiàn)了盈利。

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盡管中國新能源汽車的快速增長引發(fā)了一些人對(duì)產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂，但鞏旻表示，中國市場激烈的競爭刺激了創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供了更多選擇，并更快促進(jìn)了行業(yè)向清潔能源的過渡，這并不是產(chǎn)能過?？梢越忉尩?。

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