近日,2024年世界智能制造大會在中國南京召開,國際智能制造聯(lián)盟與中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體集中發(fā)布了“2024世界及中國智能制造十大科技進(jìn)展”。由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)研發(fā)的“五官一腦”智能盾構(gòu)系列化搭載裝備,經(jīng)20余位國內(nèi)外院士專家評選,成功入選“2024世界智能制造十大科技進(jìn)展”。 “中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體”是由美國、德國、日本、英國、法國等17個國家的85家機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的國際合作組織。自2017年起,國際智能制造聯(lián)盟和中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體每年都會發(fā)布世界智能制造十大科技進(jìn)展,評選出世界范圍內(nèi)具有創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、實用性的成果。 周濟(jì)院士、楊華勇院士共同為入選“2024世界智能制造十大科技進(jìn)展”項目成果頒發(fā)證書。 聚焦盾構(gòu)隧道安全建造與風(fēng)險管控等重大難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)創(chuàng)新研發(fā)了“五官一腦”高端智能系列化搭載裝備。通過推進(jìn)“多源數(shù)據(jù)+物云智聯(lián)+人工智能”的交叉融合,實現(xiàn)了地質(zhì)-盾構(gòu)-結(jié)構(gòu)領(lǐng)域多源異構(gòu)信息感知的關(guān)鍵技術(shù)突破,在此基礎(chǔ)上,研發(fā)了“五官一腦”核心裝備與模型構(gòu)建-數(shù)值模擬雙驅(qū)動的決策支持系統(tǒng)平臺。相關(guān)技術(shù)成果斬獲“第75屆德國紐倫堡國際發(fā)明展”金獎等國際獎項,有效推動了高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,為盾構(gòu)機(jī)的智能升級和地下工程智能建造新時代的到來提供了有力支撐。 針對全斷面硬巖地層掘進(jìn)低效的難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)、中鐵一局以及濟(jì)南重工等多方力量,研發(fā)了搭載“五官一腦”的復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)——國際首臺高壓射流-機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)“山大號”。目前,“山大號”已順利始發(fā),將在助力軌道交通6號線建設(shè)提速增效、力爭早日實現(xiàn)通車目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。 從服務(wù)山東到拓展全國再到走向國際,“五官一腦”智能盾構(gòu)系列化搭載裝備已在“穿城”(濟(jì)南地鐵、貴陽地鐵、廣花城際等)、“過江河”(海太長江隧道、黃崗路穿黃隧道等)、“越海”(青島膠州灣第二海底隧道等)與新加坡地鐵CR105隧道、澳大利亞西海岸隧道等20余項國內(nèi)與國際工程建設(shè)中推廣應(yīng)用,為盾構(gòu)安全掘進(jìn)保駕護(hù)航,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。 下一步,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將繼續(xù)深化與山東大學(xué)等高校的科研合作,開展“五官一腦”技術(shù)裝備迭代升級,拓展國內(nèi)外應(yīng)用場景,推動地下工程智能化邁向更高水平,加速裝備產(chǎn)業(yè)“濟(jì)南造、中國用”向“濟(jì)南造、世界用”邁進(jìn)。(郭世鋒) |
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