來源：光大證券微資訊 根據(jù)央視網(wǎng)的報道，12月5日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》（以下簡稱《意見》），目的在于深化城市安全韌性提升行動，推進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造承受適應(yīng)能力強、恢復(fù)速度快的韌性城市，增強城市風(fēng)險防控和治理能力。 《意見》提出主要目標：到2027年，新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進展，對韌性城市建設(shè)的支撐作用不斷增強，形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗做法。到2030年，新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效，推動建成一批高水平韌性城市，城市安全韌性持續(xù)提升，城市運行更安全、更有序、更智慧、更高效。 在利好政策的影響下，智能交通、新型城鎮(zhèn)、裝配式建筑、地下管網(wǎng)、綠色建筑、智慧城市等多個概念漲幅較大。再加上財政部加快落實一攬子隱性債務(wù)化解政策，這將對相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。 1、中辦、國辦發(fā)布重磅政策，推動高水平韌性城市建設(shè) 《意見》提出，推動新一代信息技術(shù)與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融合，以信息平臺建設(shè)為牽引，以智能設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，以智慧應(yīng)用場景為依托，推動城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，構(gòu)建智能高效的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施體系，持續(xù)提升城市設(shè)施韌性、管理韌性、空間韌性，推動城市安全發(fā)展。 《意見》還布局十一大重點任務(wù)，包括：實施智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，發(fā)展智慧住區(qū)，提升房屋建筑管理智慧化水平，開展數(shù)字家庭建設(shè)，推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，完善城市信息模型（CIM）平臺，搭建完善城市運行管理服務(wù)平臺，強化科技引領(lǐng)和人才培養(yǎng)，創(chuàng)新體制機制，保障網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全。 我們仔細梳理了《意見》全文，涉及智慧城市建設(shè)的主要內(nèi)容如下： ①智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施：對市政基礎(chǔ)設(shè)施進行數(shù)字化改造升級和智能化管理，加快重點公共區(qū)域和道路視頻監(jiān)控等安防設(shè)備智能化改造，建立涵蓋管線類別齊全、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確、數(shù)據(jù)共享安全、數(shù)據(jù)價值發(fā)揮充分的地下管網(wǎng)“一張圖”體系。 ②智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展：以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點，建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信（5G）+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動駕駛，加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng)，提升車路協(xié)同水平。 ③智慧住區(qū)、智慧建筑與數(shù)字家庭：支持有條件的住區(qū)結(jié)合完整社區(qū)建設(shè)，實施公共設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造與管理。建立房屋使用全生命周期安全管理制度。以住宅為載體，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動通信、人工智能等實現(xiàn)系統(tǒng)平臺、家居產(chǎn)品互聯(lián)互通，加快構(gòu)建跨終端共享的統(tǒng)一操作系統(tǒng)生態(tài)。 ④智能建造：培育智能建造產(chǎn)業(yè)集群，打造全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系，推動建筑業(yè)工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型升級。深化應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，提升建筑設(shè)計、施工、運營維護協(xié)同水平。 ⑤城市信息模型（CIM）平臺：匯聚基礎(chǔ)地理、建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施等三維數(shù)據(jù)和各類城市運行管理數(shù)據(jù)，搭建城市三維空間數(shù)據(jù)模型，提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理信息化水平。因地制宜推進城市信息模型平臺應(yīng)用。 2、政策支持智能交通發(fā)展，高階自動駕駛有望快速發(fā)展 《意見》推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，這將對高階自動駕駛加速實現(xiàn)大有裨益。 高階自動駕駛不僅事關(guān)算法問題，更需要提供完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是實現(xiàn)“車路云一體化”。7月3日，工信部等五部門發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單，包括北京、上海、深圳、南京、蘇州、武漢、長沙等20個城市（聯(lián)合體）。 一直以來，北京、上海等地區(qū)都在積極推動自動駕駛發(fā)展。今年6月，北京市經(jīng)信局對《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》公開征集意見，提出新建、改建、擴建道路，應(yīng)當為智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留空間；鼓勵充分利用現(xiàn)有路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，進行智能化改造升級。 經(jīng)過多年發(fā)展，北京高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)3.0階段任務(wù)已經(jīng)完成，覆蓋600平方公里，此前已經(jīng)啟動4.0階段任務(wù)。 早在2022年9月，上海便印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，明確提出到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到5000億元。截至2023年底，上海累計開放測試區(qū)域總面積912平方公里，嘉定464平方公里和臨港386平方公里全域開放。自動駕駛測試（功能測試）里程743.7萬公里，測試時長65萬小時。 今年四家企業(yè)成為首批獲得上海無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的企業(yè)，這些企業(yè)率先取得“完全無人載人車牌照”，可以在浦東部分路段開展無人駕駛出租車運營，Robotaxi應(yīng)用場景快速實現(xiàn)。 根據(jù)iFinD金融數(shù)據(jù)終端，自動駕駛概念股包括：比亞迪、賽力斯、上汽集團、長城汽車、中際旭創(chuàng)、長安汽車、拓普集團、江淮汽車、光啟技術(shù)、廣汽集團、德賽西威、華域汽車、宇通客車等。 （本文首發(fā)于2024年12月6日） 本文源自券商研報精選 |
