全國(guó)首創(chuàng)！UWB無(wú)感支付過(guò)閘方案在深圳云巴試點(diǎn)

2024-11-23 15:00| 發(fā)布者: admin| 查看: 90| 評(píng)論: 0

摘要: 深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者肖晗刷卡、刷掌、刷臉、刷手機(jī)？以后乘搭公共交通這些可能都不用了！11月22日，記者從深圳通公司獲悉，其與恩智浦、魅族等聯(lián)合推出的“UWB無(wú)感支付過(guò)閘方案”已在深圳云巴一號(hào)線全面啟動(dòng)試 ...

深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者肖晗

刷卡、刷掌、刷臉、刷手機(jī)？以后乘搭公共交通這些可能都不用了！11月22日，記者從深圳通公司獲悉，其與恩智浦、魅族等聯(lián)合推出的“UWB無(wú)感支付過(guò)閘方案”已在深圳云巴一號(hào)線全面啟動(dòng)試點(diǎn)，這是全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)將UWB技術(shù)融入公共交通支付場(chǎng)景。

據(jù)了解，過(guò)去的幾年，基于NFC的非接觸式票務(wù)迅速普及，為乘客提供便捷的“即觸即付”解決方案。UWB 技術(shù)則代表了非接觸式票務(wù)的下一代發(fā)展方向——無(wú)感式支付。UWB高精度測(cè)距技術(shù)可使公共交通支付受理設(shè)備通過(guò)智能手機(jī)自動(dòng)檢測(cè)到乘客，乘客在通過(guò)閘機(jī)檢票口時(shí)，無(wú)需停下來(lái)刷手機(jī)，閘機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并識(shí)別手機(jī)交通卡，并自動(dòng)完成支付。這意味著，即使手機(jī)放在口袋或者包中，或者正在接打電話，也能順暢完成閘機(jī)通過(guò)，真正實(shí)現(xiàn)“即過(guò)即走”。新技術(shù)的運(yùn)用在解放乘客雙手的同時(shí)，還將進(jìn)一步縮短通過(guò)閘機(jī)的時(shí)間，對(duì)于高峰期減少閘口排隊(duì)具有積極意義。

深圳通UWB無(wú)感支付過(guò)閘方案，采用了恩智浦Trimension?產(chǎn)品組合。其產(chǎn)品專為大型和人口密集的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)，例如城市地鐵、門禁設(shè)施或無(wú)跟蹤室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用，它們利用安全測(cè)距和數(shù)據(jù)傳輸，即使在擁擠的環(huán)境中也能高精度地識(shí)別用戶位置。

為保障該項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的順利落地，各方合作持續(xù)了兩年以上的時(shí)間。期間合作各方持續(xù)推進(jìn)UWB無(wú)感支付功能的迭代優(yōu)化。例如，充分考慮高峰期人擠人、閘口有人臨時(shí)插隊(duì)、攜帶手機(jī)臨近閘口但未實(shí)際通過(guò)等場(chǎng)景，保障識(shí)別、支付的準(zhǔn)確性。2024年4月，方案在深圳云巴一號(hào)線坪山高鐵站、中芯國(guó)際站初步試點(diǎn)應(yīng)用。目前，深圳通公司與東部云軌公司通力合作，已完成深圳云巴一號(hào)線所有站點(diǎn)一進(jìn)一出閘機(jī)設(shè)備的改造升級(jí)。

據(jù)深圳通透露，目前，能夠支持UWB無(wú)感支付過(guò)閘的手機(jī)僅有魅族 20 PRO、魅族 20 INFINITY 無(wú)界版，且當(dāng)前還在開展內(nèi)部用戶試用中。預(yù)計(jì)在12月中旬將對(duì)所有持上述手機(jī)的用戶逐步開放，屆時(shí)用戶升級(jí)手機(jī)錢包APP版本后，可選擇開通UWB無(wú)感支付功能。后續(xù)，深圳通還計(jì)劃與更多手機(jī)、穿戴設(shè)備、車鑰匙廠商合作，讓更多形態(tài)的設(shè)備終端支持UWB無(wú)感支付功能。

恩智浦安全嵌入式交易業(yè)務(wù)副總裁Jerome Legros在接受媒體采訪時(shí)表示，恩智浦曾率先在中國(guó)推出NFC與安全元件相結(jié)合的非接觸式票務(wù)解決方案，NFC手機(jī)刷卡過(guò)閘的方式在過(guò)去幾年得到快速普及，更多的NFC手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景迅速拓展。在智能手機(jī)等終端驅(qū)動(dòng)下，UWB應(yīng)用生態(tài)也有望迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。

資料顯示，UWB是通過(guò)發(fā)射和接收超寬帶電磁脈沖來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)距和定位的技術(shù)，具有高精度、高準(zhǔn)確性和多徑抑制能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。UWB可以在短距離范圍內(nèi)進(jìn)行高精度的測(cè)距，并可以通過(guò)多路徑傳播的特性進(jìn)行精確定位，適用于室內(nèi)定位、物體跟蹤和數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域。該技術(shù)此前主要應(yīng)用于軍事、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)，與普通市民的生活鮮有交集。直至2019年，手機(jī)廠商率先將其從B端推向了C端，當(dāng)年蘋果發(fā)布了iPhone11，此后的蘋果手機(jī)上UWB成了標(biāo)配。隨后，三星、小米、魅族、OPPO、寶馬、蔚來(lái)、比亞迪等紛紛入局，開始研發(fā)并裝配UWB技術(shù)產(chǎn)品，UWB逐步進(jìn)入汽車領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域。據(jù)ABI Research分析，到2026年，支持UWB的設(shè)備出貨量將從2020年的1.43億臺(tái)增長(zhǎng)到超過(guò)13億臺(tái)。