依據(jù)中國的《汽車駕駛自動化分級》國標(biāo),自動駕駛技術(shù)根據(jù)自動化程度的不同,被分為 L0 到 L5 六個級別。 點擊觀看視頻 「0級~2級駕駛自動化」 0級、1級、2級駕駛自動化都只能稱為輔助駕駛系統(tǒng),操作汽車的責(zé)任主體仍為駕駛員,還不能實現(xiàn)由汽車自動駕駛。 「 3級駕駛自動化 」 到了3級駕駛自動化,汽車可以實現(xiàn)有條件的自動駕駛,在特定路況下,例如平穩(wěn)的城市快速路、高速公路上,駕駛員可以暫時轉(zhuǎn)移注意力,讓汽車自主行駛。 此時的駕駛員變?yōu)樽詣玉{駛汽車的后援用戶,只需要在不符合自動駕駛條件的路況下接管車輛即可。 「4級駕駛自動化」 4級駕駛自動化為高度自動駕駛,但此級別的駕駛自動化還是有條件的自動駕駛。 不過,當(dāng)4級自動駕駛系統(tǒng)開始工作,駕駛員的角色可以變?yōu)槌丝?,車輛的自動駕駛系統(tǒng)能夠根據(jù)路況,自行控制汽車的加減速和方向,不需要人類駕駛員參與汽車的行駛。 「 5級駕駛自動化」 自動駕駛的夢想狀態(tài)是5級駕駛自動化,即完全的自動駕駛,沒有條件限制。車輛可以在任何條件下實現(xiàn)完全自主駕駛,無需人類駕駛員。這意味著乘客可以像乘坐公共交通工具一樣,無需任何駕駛操作。 自動駕駛系統(tǒng)可以模擬司機的操作和決策,相當(dāng)于在每輛汽車上配備了一位“智能司機”,帶你到達你想去的地點,如果汽車真的發(fā)展到了這個程度,我們是不是就不需要考駕照了呢? 編輯:宋鴿 資料:上海科普 特別聲明:本文經(jīng)上觀新聞客戶端的“上觀號”入駐單位授權(quán)發(fā)布,僅代表該入駐單位觀點,“上觀新聞”僅為信息發(fā)布平臺,如您認為發(fā)布內(nèi)容侵犯您的相關(guān)權(quán)益,請聯(lián)系刪除! |