來廣州車展，免費體驗一把自動駕駛！如祺出行發(fā)布“黑科技”

2024-11-18 07:17| 發(fā)布者: admin| 查看: 106| 評論: 0

摘要: 在2024年廣州車展上，除了新車搶占眼球，大家無疑會聚焦在智駕方面。作為廣州車展官方指定出行合作伙伴，如祺出行今年繼續(xù)組織車隊為參展觀眾提供展館至地鐵站的免費接駁服務，具體時間是在14-18日，提供接駁服務的 ...

在2024年廣州車展上，除了新車搶占眼球，大家無疑會聚焦在智駕方面。作為廣州車展官方指定出行合作伙伴，如祺出行今年繼續(xù)組織車隊為參展觀眾提供展館至地鐵站的免費接駁服務，具體時間是在14-18日，提供接駁服務的仍然是大家常見的網(wǎng)約車。同時，如祺還將連續(xù)第四年向公眾提供Robotaxi試乘體驗。據(jù)了解，Robotaxi試乘體驗是在展館5號門天橋下方，體驗距離約有幾百米。

而作為本土頭部出行平臺，如祺出行在今年車展現(xiàn)場重點發(fā)布了基于自動駕駛運營優(yōu)勢和自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案構建的數(shù)據(jù)閉環(huán)飛輪，包括如祺Robotaxi運營落地進展，以及如祺眾源地圖、4D標注等技術、工具及解決方案的最新成果，向公眾展示了出行平臺打造新質(zhì)數(shù)據(jù)生產(chǎn)力，加速智駕技術研發(fā)迭代及商業(yè)化落地的能力。

來廣州車展，免費體驗一把自動駕駛！如祺出行發(fā)布“黑科技”

當前，智駕技術研發(fā)和應用落地正在加速，低成本、高質(zhì)量、規(guī)模化的數(shù)據(jù)源成為持續(xù)推動智駕技術迭代升級的關鍵。近年來，出行平臺等B端運營方的優(yōu)勢越發(fā)凸顯，正被智駕行業(yè)視作優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)來源之一。作為行業(yè)較早的布局者，如祺出行已經(jīng)在L3、L4級自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)服務落地等多個方向均取得顯著成果。

來廣州車展，免費體驗一把自動駕駛！如祺出行發(fā)布“黑科技”

在人工智能的發(fā)展中，與海量優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)源同樣關鍵的是高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力。尤其是在智駕領域，從數(shù)據(jù)采集、標注、存儲、管理到應用全流程的數(shù)據(jù)解決方案，正成為推動智駕技術迭代的核心生產(chǎn)力。如祺眾源地圖技術將地圖更新的重心從傳統(tǒng)的中心化繪制方式轉(zhuǎn)移到了車輛感知的分布式上傳，車輛在行駛過程中收集道路信息并上傳至云端,在云端完成地圖繪制，擁有低成本、高實時性、輕量級、高度自動化的特點，重新定義了自動駕駛地圖服務。同時，如祺出行在數(shù)據(jù)標注領域已經(jīng)形成穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)能力，擁有廣東和江蘇兩大自營標注基地，擁有1667平方米標注場地，600多個彈性人力供應鏈，月標注產(chǎn)能在50萬幀以上。

如祺4D標注技術在傳統(tǒng)3D靜態(tài)標注的基礎上，增加了時間維度，通過云端大模型實現(xiàn)路面要素高度自動化標注，擁有目標跟蹤標注、疊幀時序標注等一系列效率工具，較傳統(tǒng)靜態(tài)標注可以節(jié)省60%的人工標注成本。今年以來，如祺自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案產(chǎn)品能力不斷升級，已為國內(nèi)多家自動駕駛技術公司、頭部汽車主機廠和智能汽車解決方案供應商提供服務。

采寫：南都·灣財社記者梁羅喆